Gene Vettel İnadına Vettel

Birinci belli de ikinci hocam sen onu söyle bize. Formula 1'de Vettel işin keyfini kaçırdı cidden. Bu kadar bariz bi şekilde önde olmak rekabeti aynı anda seyir zevkini kaçırdı. Vettel'i neredeyse sadece start anında pit-stoplarda ve finish'te görür olduk. Geriye kalan kısımda pek göremez olduk.

Monza GP'si, takvimdeki yarışların en hızlı geçilen ve en az viraja sahip pisti. Neredeyse pistin tamamı tam gaz geçilecek şekilde dizayn edilmiş. E tam gaz geçiliyorsa burada ki en önemli hızlı araca sahip olmak ve zaten az hata yapma şansı varken hataya karışmamak. Yani sezona ambargo koyan Vettel'in birincilik koltuğundan inebilirdi en azından bu yarışlık. Yarışa Alonso'nun üstün kalkış performansı ile başladık. 3. başladığı yarışta ilk viraja lider olarak döndü ve çokta hızlı gidiyordu. Farkı açıp gitmesi olası gözüküyordu. Ta ki daha ilk viraja gelmeden arabasının kontrolünü elinden kaçıran Luizzi'nin öndeki Petrov ve Rosberg'i yarış dışı edene kadar. Bu dakikadan sonra güvenlik aracı içeri girdi ve araçların arka arkaya sıralanmasına olanak doğdu. Vettel'in elinde iyi bir araç ve Drs avantajı vardı. Fakat Vettel Alonso'yu fazla uzun sürmeden virajda geçmeyi başardı. Drs yardımı da olmadan hatta. Ve birdaha yarış sonuna kadar liderliği bırakmadan devam etti. Arkasına bakmadan hemde. Birdaha ki yarışta şampiyonluğunu ilan edebilir (Teorik olarak olsada uzak bir ihtimal. En azından bir yarışa daha ihtiyacı var. )



Biz gelelim çekişmenin daha çok olduğu yere orta kısımlara. İkinci sıra çekişmesi Alonso ve Button arasında gerçekleşti. Alonso bi ara liderliğe yükselsede bu liderliğini pek sürdüremedi, Vettel liderliği pek kimseye vermek istemiyor. Neyse Alonso ikinci decam ederken yarışı gerilerden önce Hamilton ve Schumacher'i geçen Button geldi ve Alonso'yu alt etmeyi başardı. En büyük çekişmeyi Hamilton ve Schumacher arasında gerçekleşti. Bazı arkadaşlar Schumacher'in Hamilton'un yarışını katlettiğini hem de ceza alması gereken hareketlerle bunu gerçekleştirdiğini söylesekte pek kimse Schumacher'in savunma dersi verdiğini inkar edemez. Drs gibi bi avantajı olmasına rağmen pek başarılı olamadı Hamilton. Aslına bakarsanız arabası pek fazla müsade etmedi. Drs gibi bi avantajı olmasına rağmen Schumacher'i düzlükte yakalayamadı. Hemde o uzuuuun start-finish düzlüğünde. Formula 1 yönetiminin de ona sunduğu 1 kez çizgini değiştirme hakkını çok iyi kullandı. Sadece 1 yerde 2 kez yer değiştirdiğini gördüm. Bu arada başta demem gerekeni yazının ortasında diyorum, yarışın tamamını çalıştığım için tam izleyemedim hatam varsa affola.

Velhasıl Hamilton Schumacher'in biten lastikleri sayesinde geçebildi ve bir üst sırada finish görebildi. Yarışın bir önemli notu ise Webber'in Massa ile yaşadığı kaza. Tamamen Webber'in hatası yüzünden sezonu pekte iyi gitmeyen Massa'nın yarışıda önemli ölçüde yara aldı. Webber, Massa'ya vurduktan sonra ön kanadını kaybetti fakat adeta kanadı varmış gibi gaza basmaya devam etmesi sonucu arabanın kontrolünü sağlayamadı. Pek bir şampiyonluk yarışı içerisinde olmasada ikincilik adına önemli puanlar kaybetti bu hafta sonu Webber. Massa bu mini kazadan sonra yarışı 6. sırada bitirebildi.



Massa'dan sonra Alguersuari 18. başladığı yarışı 7. bitirerek takımına ve kendi adına önemli puanlar topladı. Paul di Resta 11. başladığı yarışı 8. bitirerek 3 sıra yukarı çıktı ve puan barajının içinde kaldı. Son iki puanıda B. Senna ve Buemi alarak yarışı bitirerek takımları ve kendileri adına olumlu sonuçla bitirdiler. Önemli bir kaza olmadığı sürece zor puan alırlar bu düzeydeki pilotlar. Webber,Petrov ve Rosberg gibi isimlerin yarış dışı kalması bu düzeydeki pilotların puan alabilme ihtimallini artıyor.

Son olarak Vettel'in puanından bahsedip konuyu kapatıyorum daha bu gece Manisa'ya yolculuğum var :) Şuanda 109 puanlık bir fark yakalıdı ki bu 4 tam yarış demek oluyor. İdarelik bir performans onu şampiyon yapacaktır. Bir Alman daha Formula 1'e ambargo koymaya başladı daha Schumacher'in etkisi geçmeden halbuki.Hadi hayırlısı.Esen kalın efendim...

not: Yazımın geç geldiği için herkesten özür diliyorum. Üniversite kayıt işleri ile uğraştığım için yeterli vakti bulup yazı yazamadım.

Uçtu Kuşum !

Usta oyuncu Adile Naşit'in ''Ah Nerede'' adlı filmindeki efsane cümlesi ile yazıma başlıyorum. Yalnız bizim konumuzda uçan kuş Tarık Akan (Ferit) değil ne yazık ki , bizim kuşumuz 2005'ten beri her sene ülkemizde düzenlenen Formula 1 yarışı.

Uzunca bir müddettir muallakta olan Formula 1 konusu nihayet sonuca ulaştı. Ama istediğimiz , görmeyi arzuladığımız bir sonuçla değil. 2005'den beri Formula 1'e her yıl ev sahipliği yaptık ve pistin özellikleri itibari ile zevkli yarışlar çıkarttık. İlk yarışı Kimi Raikkonen'in alması benim açımdan daha da bir zevkle izlemem vesile oldu. Yalnız F1 yönetiminin tek istediği yarışların zevkli olması değildi. Ortada inanılmaz paralar dönüyordu bu paraların çıktığı en önemli dallardan bir tanesi de yarış takviminde olan pistlerden alınan yıllık ücretlerdi. Ve bu ücretler her geçen gün rekabet ile artmaktadır. Takvime yeni katılan ülkeler ile beraber yarış takviminde olan pist sayısı 20'lere geldi. 2014'te Rusya'nın da yarış takvimine girmesi ile pistler adına rekabet daha da artmaktadır. Ee bu saatten sonra Sayın Ecclestone, Türk yöneticilerine lütfen yarış takviminde kalın paranızın üstünü ben tamamlarım demeyeceğine göre bizi kapının yolunu güzelce gösterdiler. Bizden istenilen ücret 26 Milyon Amerikan Doları. Peki Takvime yeni katılan Singapur'un Rusya'nın ödediği ücret ne kadar. 40-50 Milyon Amerikan Doları. Asıl en can alıcı noktaya geliyoruz. Takvime girmek için 50 Milyon Amerikan Dolarını gözden çıkaran ülkeler varken biz ne yapıyoruz Sayın Ecclestone'na 13 Milyon Amerikan Doları ve 100 bin seyirci teklif ediyoruz. Bir de seyirci problemimiz vardı o daha da bir yazı konusu neyse o konuya şimdi girmeyelim. Bizim Ecclestone'na 50 Milyon Amerikan Doları gibi teklifler gelirken bizim 13 Milyonluk teklifimizi kabul etmesini beklemek hayalcilik olurdu. Öyle de yaptık hayal ettik, ümit ettik kararı bekledik. Verilmesi gereken karar verildi.

Yarış takvimine girmek için nice zorluklar atlattık ve girmeyi de başardık. Bunu başaranlar nasıl tebrik edildiyse şimdi kaybedilmesinde de sorumlu bu yöneticiler eleştirileri sonuna kadar haketmişlerdir. Yarış takviminden çıkarılan pistlerin geri dönüş yollarının çok zor olduğunu okudum birkaç yerde. Bunun ilk adımını da Ecclestone'nın ticari haklarını elinde tuttuğu İstanbul Park'tan elini ayağını çektiği haberidir. Ecclestone'da ümidi kaybetti Türkiye adına. Geçmişler ola.

Formula 2011 Sezonu Başladı

Uzun bekleyiş en sonunda son buldu.2011 sezonumuz başladı.Ne yazık ki bu yarış 27 Marta denk geldi.Neden mi ne yazık ki? Çünkü ben bu sene YGS sınavına girdim.Yani uzun bi süredir beklediğim sezonun ilk yarışını izleyemedim.Pek hareketli geçmese de iyi bir start verilmiş sezonu.Dayımdan aldığım haberlere göre Vettel gene herkesden bir adım öndeymiş.Mclaren'ler sezona kısıtlı zamanlar kala yaptığı açıklamalar bir oyunmuş.(Mclaren gibi takıma yakışmadı.Ferrari gene hüsranlarda.Haftanın süprizi Petrov.Bu araca Kubica,Raikkonen iyi mi giderdi yoksa!

Fazla söyleyebilicek sözün yok.Sezonun ikinci yarışında takımlar hakkında daha detaylı bilgiler aktarmak dileğiyle.

dipnot:yasak gitti geri döndük.özlemişiz be abi!

Bahreyn Gp Geri Mi Dönüyor

Ülke içi karışıklıklar nedeniyle iptal edilen Bahreyn Gp'sine bi yaşil ışık yakılmış tekrardan.Takvime alınma ihtimalleri üzerinde görüşmeler başlanmış.Yarışın olmaması hem F1 yönetiminin hem de takımların maddi açıdan olumsuz etkilemesi herkesin bu fikre onay vermesini sağlıyor.Fakat acaba ülke içinde ki karışıklıklar ne kadar giderildi.Yarış içerisinde herhangi bi güvenlik sorunu ortaya çıkar mı diye düşünülmeden edilmiyor.Umarım herşey yoluna girerde bu sezon bi yarış eksik izlemeden tamamlarız.Bütün dengeler 1 yarışla değişebildiğini bütün F1 severler olarak biliyoruz.

Mclaren'de Olay Var

Yeni sezonun başlamasına kısıtlı zaman varken Mclaren cephesinden şok eden 2 açıklama geldi.Bu açıklama takımın 2 pilotundan geliyor.

Açıklama doğal olarak araçlar hakkında.Fakat işte bi terslik var.İki pilotun aracı tek cümlelik betimlemesi ''Berbat bir aracımız var.'' oluyor.Aracın eksikleri hakkında elştirilere alışkınız ama bu denli keskin bi itiraf beklemiyordum.Geçen seneki araçtan bi farklarının olmadıklarını savunuyor iki İngiliz pilot.Testerde rakiplerinin gerilerinde kalsada yapılacak güncellemeler ile yetişecektir diye tahmin ediyordum.Hamilton ve Button'un açıklamasından sonra bikez daha düşünmekte fayda var.Mclaren'in rakiplerine bir oyun mu oynuor diye de düşünebiliriz ama ben bu ihtimale pek olanak vermiyorum.Böyle oyunlara gerek duymamalı büyük takımlar.Yarışlara kadar gerekli eksikleri kapatma gayreti içerisinde olacaktır nekadar kapatabildiğini pistlerde göreceğiz.Umarım bu iki pilot şampiyonluk yarışında geride kalmazlar.

FW33 Huzurlarınızda

FW33 yani Williams takımının 2011 aracı,son halini uzun bi müddet basına tanıtmayan Williams sezonun başlamasına yakın zamanlarda basına tanıtımını yaptı.Test sürüşlerine siyah arabayla katılan Williams artık yarışlara yeni aracı ile katılacak.

Bahreyn'de kazanan yok

Büyük heyecanla beklenen Formula 1 sezonu şimdilik küçük bir rötar ile karşı karşıya.Bahreyn'de çıkan olaylar nedeniyle yarışı yapmama kararı alındı.Bu kararı almadaki en önemli faktör Bahreyn Prensi Salman Bin Hamid El Halife'imiş.Bernie Ecclestone ile yaptığı telefon görüşmesinde ülkenin karışıklığından dolayı yarışın yapılmamasını istemesinden kaynaklanıyor.Bernie'de istemeye istemeye kabul ettiğini açıkladı.Kendisi bu karar alınmadan yarışın olacağından umutlu olduğunun açıklamalarını yapmıştı.Fakat son söz Bahreyn'den verildi.Üzücü bir durum tabi bu yaşananlar.Ama olası olayların önüne geçilmesi için alınması gereken bir karardı. Heyecan için biraz daha sabretmek gerekiyor...

Kubica Yerine Heidfeld

Lotus Renault takımı pilot konusunda kararını verip bunu herkeze duyurdu.Evet tahminlerimiz de olduğu gib Nick Heidfeld Lotus Renault takımı ile kontrat imzalayarak Renault takımının 1.pilotu mevkisine geldi.Kubica'nın tedavi süresinde takımda pilotluk görevini üstlenen Heidfeld, Vitaly Petrov içinde bir tehdit oluşturmaya başlamıştır.Antreman turlarından iyi dereceler ortaya koyan Heidfeld, Kubica'nın dönüşünden sonra Petrov'u koltuğundan edebilir.Fakat bunun olması için daha önümüzde uzun bi süre var.Kubica'nın 3. ameliyatından sonra daha ameliyat olmayacağı açıklanmış.Artık dinlenicek olan Polonyalı pilot yarışları televizyonundan takip edecektir.

Heidfeld anlaşma sonrası duygularını "Bu şartlar altında bir takımda görev alacağımı tahmin etmiyordum. Ancak son derece motiveyim ve bir an önce sezonun başlamasını düşünüyorum" diye anlatmış.

Haberimizi bitirmeden önce Heidfled hakkında kısa bilgi vermek istiyorum.Alman pilot kanının verdiği istikrar ve pes etmeme alışkanlığını bize göstermekten hiç çekinmiyor.Hiç pes etmeyen bi yapısı var Heidfeld.Altındaki araç üst sıralara tırmanamıyorsa daima arkasındaki tutma peşinde olmuştur.Klasmanda sürekli kendinde yer bularak takımına önemli puanlar getirmiştir Heidfeld.Toplam'da 41 kez klasmanda yer almış Heidfeld.Bu sayıyı 171 yarışta elde etmiş.Çaylak sezonlarndan başarısız sonuçlar elde etmesine rağmen kariyerinin olgunluk dönemlerinden iyi derece elde etme başarısını göstermiştir.BMW Sauber üzücü bir şekilde kepenkleri indirdiğinde pistlerden uzak kaldı.Yedek pilot olarak bekledi.Bu sezon eline son bir fırsat geçti Heidfeld'in.Kariyerinin sonlarında farklı bir tat tadabilicek.Başarılar dileriz Heidfeld.

Renault'un Flörtleri

Kubica'nın yaşadığı kaza sonrası bu sezonu tamamen kaçıracağını önceki yazımda belirtmiştim.Şimdi Lotus Renault takımı adına alınması gereken bir karar var.Sezonun başlamasına kısa zaman kala ellerinde ki en iyi pilotu kaybeden Renault yerine bir pilot arayışı içerisinde.Bu anda devreye son zamanlarda dillerden düşmeyen ismi Kimi Raikkonen oluyor.Renault göya! Raikkonen'e teklif edicekmiş haberleri kamoyuna düştü.Benim pek olasılık vermediğim bi olay bu.Aralarından yaşanan sürtüşmelerden sonra iki tarafında yanaşacağı bir anlaşma olmuyor.Ayrıca Kimi'nin istediği şampiyonluğa oynucak bi araç sunabilicek mi Renault? Tabiki hayır.Ligi en iyi araçları Ferrari,Red bull ve McLaren'de.Renault biraz toz yutar bu 3'lünün arkasında.Kimi'de böyle bir anlaşmayı kabul ediceğini sanmıyorum.Kimi ile kulaklada dolaşan bir isim daha var Renault'a gidebileceği konuşulan.Nick Heidfeld.Ben daha makul bi isim Renault adına.Sürekli klasman içinde kalarak Renault'a puanlar toplayabilir.Yaptığı defansla takoz lakabını almış bir adam Renault'a kısa zamanda ilaç gibi gelecektir.Daha kesinleşen bi antlaşma yok.Benim tahminim Nick'ten yana.Arzum Raikkonen'i tekrardan pistlerde görmekten yana.

Biyonik Adam Robert Kubica

15 günlük okul tatilimde interneti olmayan bi diyara düştüğüm için sanal ortamdan bayağı uzak kalmış bulundum.Neyseki artık o çok sevdiğim sanal dünyama geri döndüm.Spor haberlerini karıştırırken tabiki en çok motor sporlarından ki
kısımda bulunan kubica'nın kazası gözüme çarptı.Hayati tehlikesinin olmadığı,Formula 1 hayatının ise riskte olduğu haberlerini üzüntü vericisi bi şekilde okudum.Neyseki Kubica ümitleri kesilen sağ elini kullanmaya başlamış.Sağ elinden şüphelenen doktorlar bu gelişmeden sonra mutlu haberi motorspor severlerine ulaştırmakta geçikmemiş.2.operasyonunu geçirdikten sonra bu sezonki yarışlarda yer alıcağını söylemiş bi spor bültenine.Ne kadar doğrudur bilemicem ,benim pek inananasım gelmedi.Kubica ayak bileğinde ve omzunda ki kırıklar nedeniyle bi operasyon daha gerçekleşiricekmiş.Hani Kanada'da yaptığı kazadan sonra kısa sürede ayağa kalkan Kubica bu sezonda dönerse pek şaşırmam doğrusu.Kubica'nın durumu her geçen gün daha iyiye gittiği haberleri bi F1 sever olarak beni mutlu ediyor.F1 dünyasının Kubica'lara ihtiyacı var.Özellikle Lotuss Renault takımının.Neyse efendim geçmiş olsun dileklerimizi sunalım biz...

Renault Yeni Sezona İddalı Giriyor

Singapur'da yarışa hile katarak elde ettikleri birincilik ortaya çıktıktan sonra ciddi sponsorluk kaybı yaşıyan ve kan kaybeden Renault o sıkıntılı günleri yavaş yavaş geride bırakıp tekrar 1.Alonso dönemlerinde ki gibi üst sıraları hedefliyor.Ciddi sponsor kayıpları yaşadıktan sonra Rusya'dan sponsor bulabilen Renault bunun karşılığında ilk Rus pilot Petrov'uda bünyesine katma mecburiyeti hissetti.Aslında yetenekli bir pilot hakkını da yememek lazım.O sıkıntılı günleri biraz daha geride bırakan Fransız devi Renault bu sezon Lotus'unda isim sponsorluğunu da almış bulunmakta.Bu sezon geçen sezona göre daha rekabetçi olacaklarını söyleyen Renault Teknik Direktör'ü James Allison,bu sezon 3. sırayı hedeflediklerini basın mensublarına iletti.


Pilot konusunda geçen seneki pilotlarına koltukları emanet eden takım Petrov konusunda oldukça düşünceli davrandı.Bu konuda Rusya'dan aldığı sponsorlukların olaya katkısı nekadardır bilinmez ama doğru bir iş yapmış olduklarını düşünüyorum.Petrov'da çaylaklık sezonunun ardından iddaalı açıklamalarda bulundu.Formula1'de çaylaklığın nekadar zor olduğunun altını çizen Petrov 2011 sezonundan çok umutlu olduğunu ve iyi bir araçla başarılı olacağından bahsetti.Umuyoruz bu genç pilotun umutları yerine gelirde başarılı olur.Bizde her nekadar şike işlerine karışsalarda F1 devlerinden Renault'u bu arenadan kaybetmeyiz.

Pirelli'den Yeni Lastikler

Bilindiği üzere bu sene Formula 1'de lastik tedarikçisi değişti.Yıllardır Bridgestone'nun sağladığı lastikleri bu sezon Pirelli lastik firması sağlamayı üstlendi.Çalışmalarına durmaksızın devam ettiğini haberlerden okuyoruz.Şimdiki üzerlerinde durdukları konu yağmur lastikleriymiş.Yağmur lastiklerin en verimli çalışması için denemelerini sürdüren Pirelli Abu-Dhabi'de gece deneme sürüşlerini gerçekleştirmekte.Özellik bu pistlere yağmur lastiklerini denemek için geldiklerini açıklamışlar.Asya'da yağmur yağdığı halde sıcaklığın yüksek olması onlar için artı bi deneme olduğundan Avrupa'daki yağmur yağan pistleri kullanmamışlar.Deneme sürüşlerini İspanyol pilot De la Rosa'ya yaptılıyor.

Ayrıca Pirelli değişik bi işe de imza atma peşindeymiş.Buna izin verilir mi verilmez mi bilmiyorum ama ben haberde duyduğumu size aktarmak istiyorum.Pirelli Bridgestone'dan daha az dayanıklı lastikleri üretip yarışlara çıkarma peşindeymiş.Geçen seneki dayanıklı lastikler pilotları neredeyse bütün yarışı bitirmelerine olanak sağlıyordu.Bu sene yapılmasında bi sorun çıkmazsa eğer Pirelli'nin daha az dayanıklı lastiklerini pilotlar 2 kere değiştirmek zorunda bırakacakmış. Bu da yakıt ikmalinden sonra azalan pit-stop heyecanını biraz daha yukarı çekebilecek.Bu değişiklik biraz heyecan katabilir.Umarım sorunsuz halledilir.Pirelli'den haberler şimdilik bu kadar.Esen kalın efendim...



Not:Pirelli kızlarıda bu sezona hazır durumda olsalar iyi olur...

Ferrari'den Haberler Var

2010 sezonunun kaybeden 2 isminden 2 farklı açıklama geldi hafta içinde. Kim mi bunlar? Tabiki Fernando Alonso ve Domenicali. Geçen sene son yarışta şampiyonluğu Vettel'e kaptıran Alonso bu sene ki hedefi tabiki şampiyonluk. Fakat bu yarışta ki rakibi konusunda karasız kalmış anlaşılan. Bu sezon pist üzerinde tamıtamına 5 tane geçmiş şampiyon olacak. Bunlar Michael Schumacher,Fernando Alonso,Lewis Hamilton,Jenson Button ve son şampiyon Sebastian Vettel. Bu kadar bol geçmiş şampiyonun barındığı bir sezon var mıdır bilemiyorum ama pek tahmin etmiyorum. Alonso bu kadar eski şampiyon arasında kendine rakibi belirlemiş. Kendisi 7 kez şampiyon olan Shumacher'miş. Mercedes GP daha iyi bir araç yapmadığı sürece bu ihtimal pek göz önünde değil. Alonso'da eminim bunun farkında ve diğer rakiplerine göz dağı veriyor. Verdiği isim nekadar büyük olursa olsun pek şampiyonluk kazanma ihtimali yok.

Verdiği demeçte yeni kurallar hakkında da konuşmuş çifte dünya şampiyonu. Arka kanat uygulamasının ve KERS sisteminin geri getirilmesinin yarışlarda geçiş olanağı bakımından fayda getiriceğini sunan Alonso'ya bu konuda katılmamak elde değil.Zira bende ilk duyduğumda KERS sistemi için sevinmiştim.



Bir diğer kaybeden F1 insanı Domenicali pilotu Alonso gibi iddaalı açıklamalarda bulunmuş basın mensuplarına. Kendileri bu sezon çifte zafer hedeflediklerini bütün F1 dünyasına duyurdu. Yeni sezona çok iyi hazırlındıklarını söyliyen Domenicali bu sezon geçen sezon ki hataları yerine getirmeyeceklerini söylemiş. Ayrıca Massa'yada basın yoluyla bi uyarıda bulunup Massanın yarışlara kendini motive etmesini istemiş. Bakalım 2011 yılı Ferrari'nin mi yılı olucak.Esen kalın efendim...

Bruno Senna Serbest

Kısa bi aradan sonra F1 dünyası ile tekrar karşınızdayım. Hafta içinde pek önemli olamayacak bi olayla karşılaştım. Bruno Senna koltuğundan edilmiş. Kimse buna pek şaşırmamıştır sanırım. Zira gösterdiği performans hiç iç acıcı değildi. Her nekadar çaylak olsa da ve her nekadar aracı kötü bi durumda olsada hiç umut vermedi. Amcasının yolundan gidebilicek mi ? Pek bi olabilitesi yok. Yaşı da zaten 27 olmuş. Pekte genç sayılmaz. Bruno Senna'dan boşalan koltuğa Hindistanlı pilot Narain Karthikeyan dolduracakmış. Kendisinden de pek iyi bir performans beklemiyoruz şahsen. HRT takım patronu Colin Kolles ''Kendisine kariyerinde başarılar diliyoruz.'' diyerek son noktayı koymuş. Gülegülge fake Senna.

Hamilton'dan İtiraflar

Lewis Hamilton,çaylaklık sezonunda süper işler çıkartan pilot,2. senesinde dünya şampiyonluğuna ulaştı.Kariyerine çok hızlı başlayan pilot en genç şampiyon olan pilot unvanını ele geçirdi.İlk defa siyah tenli bi İngiliz pilot F1'de şampiyon oluyor ve tarih yazıcağı söylendi.Ama tarih yazmaya 2 seneliğine ara verdi Hamilton. Durağan geçen 2 sezondan sonra bi açıklama yapmak istemiş sanırım Hamilton.''Suç bende değil aklımı çelenlerde!'' Nicole gibi güzel bi bayanı taşıyamadı tabi bu bünye.Suçu bu güzel bayana atmak ne kadar doğru bir yaklaşım tartışılır.Hoş olmamış.

Hamilton gerçekten çok yetenekli bi pilot.Aksini iddaa eden varsa ağzına acı biber sürerim konuşamaz bidaha.Ama bu yaptığı açıklama biraz değibariz olmamış. Neden olmamış derseniz, milyon dolarlık işlerle uğraşan yöneticiler,takım sahipleri bu işe kızmazlar mı? İşin ile ilişkini neden ayrı ayrı halletmedin diye? Neden kafan karşık yarışlara geldin diye? Hani mekanik sorunlar var diye yarış kazanamıyordun.Meğersem ki aklın arabada değil kızlardaymış demezler mi? Açıkcası bunları gerçekten sordular mı bende bilmiyorum.Bilen varsa telle konuşmak isterim.eheh.

Tiger Woods'u örnek aldım bende düzelicem açıklaması daha da işi karmaşık bi hale getiriyor.Kendi durumuyla Tiger'ın durumu arasında dağlar kadar fark olduğunu düşünmesemde arada bi fark olduğu aşikar.Tiger daha psikolojik savaşlar içerisine girdi.Aldatma olayları,kavga olayları,mahkemeler... diye devam eder.Hamilton'un ki bi sevgili olma ve ayrılma kararı alma olayından ileriye gitmemiştir.Hamilton bu açıklamaları ile biraz günah çıkarma işlerine başvurmuş anlaşılan.Küçük çocuklar gibi suçlu ben değil o der gibi davranmış.Bu sezon en genç şampiyon olan pilot unvanını Vettel'e kaptıran Hamilton bu sezon kendisini umarım yarışlara verebilir.İlişkilerini de en iyi şekilde düzene sokarda bizde bol geçiş denemelerinde bulunan özlenen sevilen Hamilton'u izleriz.Her ne kadar Raikkonen'e yaptıklarından sonra pek sempatik olarak izlemesemde...

Petrov Renault ile Anlaştı

Bir başka gün bir başka F1 yazısı ve haberiyle karşınızdayım efendim.Takımlar günler geçtikçe koltuğuna oturacak olan pilotlarını birbir seçiyorlar.Renault'ta durumunun belirsizliği süren Petrov Lotus Renault takımıyla sonunda anlaşmaya varmışlar.2 yıllık bi kontrata imza atmış iki taraf.Renault yöneticilerinin Petrov'dan beklentileri tabiki istikrar.Geçen sene zaman zaman iyi yarışlar çıkartan Petrov'dan bu sene daha istikrarlı bi şeklide puan toplamasını istemişler.Çaylaklık psikolojisini üzerinden atan Petrov'dan daha istikrarlı yarışlar izleyebiliriz.Atılması gereken bir imzaydı.Bol geçişler Petrov...

Maldonado Williams'ta

Williams'ta bilinmezlik içinde olan boş koltuğa kimin oturacağı bu hafta belli oldu.Hulkenberg gibi yetenekli bir pilot ile kontrat yenilemeyen Williams takımının neden böyle bi karar aldığını anlamamıştım doğrusu.Yetenekli ve gelecek bir pilot diye tanıyorum Hulkenberg'i.Neyse olan oldu Hulkenberg boşa çıktı.Peki onun yerini kim alıcaktı.Bizi şimdi ilgilendiren konu bu.2011 sezonunu Barichello'nun yanında kim olucak sorularına yanıt geldi Williams takımından.Bu pilot GP2 şampiyonu Pastor Maldonado.Gerekli olan test sürüşlerinden sonra anlaşmaya varışmış genç pilotla.Barichello'dan alacağı fayda ile önemli bir kariyer yapabilir bu genç ve yetenekli pilot.GP2'da şampiyon olmak o kadar basit bi olayda değil.İlginç olan bi iki nokta daha var bu antlaşma içerisinde.Birincisi 30 yıl aradan sonra ilk defa bi Venezuella'lı bir pilot Formula1 de yarışacakmış.Asıl ilginç olan kısımda Petrov gibi Maldonado'nunda takımına sponsor desteği sağlayabilirmiş.Ülkesi tarafından.Bu da işin mali kısmı.Ama Williams takımı sadece mali açıdan karlı çıkmayacaktır.Formula1'e hemen ayak uydurursa puan bakımından katkı sağlayacaktır.Neyse 2011'de bir yeni yüz izleyeceğiz.GP2 geleneği ve kendini gösterme isteği olarak bol geçiş yapma gayreti içinde olacaktır.Sezona renk katması dileğiyle...

Petrov ve Alonso Sorunsalı

Formula 1 sezonun son yarışının mağlup ismi Alonso'nun Petrov'a karşı tutumunu eleştirmiştim.Petrov hiçbirşeyden habersiz yarışına devam ettirdi.Alabileceği bütün puanların onun kariyerinin devamı açısından önemliydi.Yaptığı son savunma belki onu bu senede Renault ile yarışmasını sağlayabilir.Fakat bu savunma Alonso'yu şampiyonluktan etmişti.

Alonso'nun bu tutumunun devam ettirmemesini bekliyordum öylede oldu.Yarış sonunda sinirlerine hakim olamayıp Petrov'a el kol hareketlerinde bulunmuştu.Ferrari yönetiminden de herhangi bir tepki gelmedi haliyle çümkü hatanın kendilerinde olduğunu çok iyi biliyorlardı.Alonso'da daha fazla uzatmadan konuyu kapatmış.Herhangi bi basın açıklamasını duymadım Petrov'a karşı.Fakat konuyu kapatmayan bir kısım vardı o da Alonso taraftarları.Hala Petrov'a karşı bir tutum içerisindelermiş Alonso fanları.Bu tutumun boyutunu kaçırıp hakaretlere varan mesajlar alıyormuş sosyal paylaşım sitelerinden.Ayıptır ya adam en doğal olanı yaptı.Bu fanların Hamilton'a da zenci saldırılarında bulunmuşlardı.Bu yaptığı harekete de şaşırmadım doğrusu.

İşin bir ilginç boyutuda haberlerde çıkan Vettel'in Petrov'a teşekkür mesajı yollamasıydı.Teşekkür mesajı bana biraz abez kaçmış gibi geldi ilk başlarda ama Petrov'dan bu konuda yalanlama geldi.Bende telefon numarası yok.Başka birisine teşekkür mesajı attıysa bilemicem.Bana bi mesaj gelmedi dedi.Umarım Petrov seneye yarışlarda bulunmaya devam eder.Gelecek beklediğim bi pilotlardan birtanesi.Esenkalın efendim...

Formula 1'den Akşam Haberleri

Formula 1 2010 sezonunu Vettel'in son dakika golü ile bitirmiştik.Genç şampiyon haklı şampiyonluk kutlamalarını M.Schumacher ile yaptı.Bu yazımızda sezon sonrası haberlerini kısa kısa vericem.Haberlerimiz:

1.Ferrari Başkanı Luca di Montezemolo, 2011'de hayata geçirilecek olan ayarlanabilir arka kanat kurallarının, 2009'daki çift katmanlı difüzer tartışmasının bir tekrarı olmasından endişe ettiğini dile getirdi.
2.Tecrübeli pilot Barichello Formula 1'i bırakma niyetinde değil.Yanına gelicek olan takım arkadaşını merak içersinde olduğunu basın ile paylaşmış.
3.Hulkenberg gibi geleceği olan bir pilot şuanda boş koltuk arayışlarına geçmiş.Williams takımıyla anlaşma sağlanamamış ve Hulkenberg Force İndia takımı ile görüşmeler içerisindeymiş.Takım bulamaması gibi bir durumda Alman takımı Mercedes Gp'nin yedek pilotu olarak boy göstericekmiş.
4.Massa bu sezon tamam ya da devam sezonu olmayacağını basına duyurmuş.Acaba kötü bir sezonun ardından hala Ferrari'de kalıcağını mı ümit ediyor.Bu adam yerine Kimi kalmalıydı bu takımda.(Kimi apaçisiyim,atlamadan edemem.ehehe)
5.Durumu belli olmayan pilotlardan bir taneside çaylak pilot Petrov.Ara ara iyi yarışlar çıkarsada belli bir istikrar sağlayamayan Petrov'un takımda kalıcağı kesinlik kazanmamış.Kubica ''Ben bile Petrov'un durumunu bilmiyorum.Zor bir karar.Burnumu sokmak istemem.'' açıklamasında bulunmuş.
6.MercedesGp istediği sonuçları bu sezon alamamasına rağmen pes etmeyeceklerini ve uzun yıllar F1 dünyasında kalıcaklarını açıklamışlar.Böyle büyük bir otomobil markasının devamlılığı F1 açısından çok önemli.Geri dön BMW.
7.Ecclestone,yeni katılan takımların çok kötü durumda olmaları konusunda Mosley'i suçladı.Yeni takımların katılmasının çok olumlu bir yaklaşım olduğunu fakat takımların sermayelerinin çok kısıtlı olmasından dolayı başarısız olduklarını belirtti.
8.Webber bu sezonun flaş isimlerinden birtanesi.Sezon başında bu yıl son kez yarışıcak denilen Webber herkesi yanılttı ve 2011 sezonunda da boy göstericek.Yapılan araştırmalara göre Webber ülkesinin en çok kazanan sporcusu olmuş.
9.En son haberimizi başladığımız isimden Luca di Montezemolo'dan bitirelim. Yakına bir basın toplantısı yapıcağını duyurmuş ve önemli açıklamalar ile karşımıza çıkıcakmış merak içerisinde beklemekteyiz Ferrari başkanını.

Şimdilik benden bu kadar.Esen kalın efendim...

Bernie Ecclestone Saldırıya Uğradı

Dünyanın en gözde sporu olan Formula 1'in tecrübeli patronu saldırıya uğradı.Ofisinden çıktıktan sonra kız arkadaşıyla beraber 4 kişinin saldırısına uğrayan Bernie ufak yaralarla olayı atlatmış.200 bin sterlinlik bi hırsızlığa maruz kalan Bernie canından olmadığına dua etmeli bu devirde.Zira kendileri milyonluk adamlardan birtanesi.Polis saldırganları arama yollarına düşmüş bile.Neyse patronumuz yaşasında Formula 1 yarışlarımız aksamasın.Zira kedileri görevi tabutunda devredicek sanırsam.